日産モータースポーツ オーリンズ フルレングス コイルオーバー スポーツ サスペンション システム

新品 OEM 日産/ニスモ パーツ

オーリンズをベースにニスモがチューニングしたスポーツサスペンション。サーキットでのスポーティな走りを楽しめる性能を持ちながら、街乗りでも快適な乗り心地を実現したセッティングです。

対応機種

全スカイラインGT-R（BNR32/BCNR33/BNR34）

スカイライン（V37）ニスモ、ニスモリミテッド、400R

フェアレディZ（Z33/Z34）クーペ全車

フェアレディZ（RZ34）全モデル

マーチ（K13）ニスモS

ノート (E12) NISMO S、e-Power NISMO、e-Power NISMO S

本製品はOHLINSサスペンションをベースにNISMO独自のチューニングを施した全長調整式スポーツサスペンションです。

クローズドサーキットでのスポーティな走りを楽しめる性能を持ちながら、ラバーマウントの採用により、市街地走行での乗り心地や静粛性にも配慮したセッティングとなっています。

仕様：

全長調整、

20段階減衰力調整

詳細仕様:

仕様 フロント リア

調整位置

減衰力0.3m/秒

伸長/圧縮 N (kgf) 7行目

2038 / 820

(213 / 84) 7行目

1847 / 704

(189 / 72)

バネ定数 N/mm (kgf/mm) 118(12) 127(13)

高さ変更許容範囲 mm -35～-5 -35～-5

車高を下げると保安基準（最低地上高、リアフォグランプ取付位置等）に適合しなくなる可能性がありますので、ご注意ください。

- 乗り心地が硬くなり、騒音が発生する場合があります。

・車高変化量は参考値であり、車両個体差や装備により±10mm程度変化する場合があります。

・スカイライン（V37）、フェアレディZに装着する場合、リアショックアブソーバーの減衰力調整のため内装パネルに穴あけ加工が必要となります。

・マーチ(K13)NISMO Sに装着する場合、リアショックアブソーバーの減衰力調整のためトランク内部の加工が必要となります。

・NOTE（E12）e-POWER車の車高を標準車高から変更した場合、インテリジェントエマージェンシーブレーキやLDW（車線逸脱警報）などの安全装置が正常に作動しない場合があります。

・スカイライン（V37）に装着する場合、ショックアブソーバーが電子制御式ではないため、インテリジェントダイナミックサスペンションは機能しません。

・スカイライン（V37）の場合、サスペンション交換時にはレーンキープカメラの照準とレーダーセンサーの調整を行ってください。

ただし、サスペンションを純正品以外のものに交換した場合、インテリジェントエマージェンシーブレーキ、踏み間違い防止アシスト、LDW（車線逸脱警報）などの安全機能が正常に動作しない可能性があります。

・OHLINS製品全般に言えることですが、製品には保証がございません。初期不良以外のクレームはお受けできません。