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日産 OEM+ アップグレード鍛造クラッチフォークキット (Z32/Z33/R34)

日産 OEM+ アップグレード鍛造クラッチフォークキット (Z32/Z33/R34)

通常価格 $319.15 USD
セール価格 $319.15 USD 通常価格 $332.56 USD
配送料はチェックアウト時に計算されます。

製品適合情報

重要な適合通知

当社のオンライン部品リストおよび車両適合情報は、包括的または完全に正確ではない可能性があることにご注意ください。適合を保証するために、当社は日産独自のカタログに依存しており、検証には車両識別番号 (VIN) が必要です。

正確な適合のためにVIN を入力してください。選択した部品が車両に正しく適合するようにするため、VIN の確認がなければ、当社の Web サイトで互換性が示唆されていても適合を保証することはできません。

VIN なし: 適合保証なし、返品送料および返品手数料が発生する可能性があります。

VIN 付き:適合の保証、専門家による検証、返品費用の回避。

追加情報- 当サイトの図や線画は参考用であり、各パーツを正確に表していない場合があります。 - サイド固有の項目は、1 つの画像で表される場合があります。

サポートが必要ですか?ご質問やご不明な点がございましたら、ページ下部の「お問い合わせ」リンクまたはメールでお気軽にお問い合わせください。喜んでお手伝いいたします。

注意:日産モータースポーツ、電子製品、特別注文品、受注生産品は、購入後は返金できません。

新品 OEM 日産/ニスモ パーツ

•OEMダイレクトフィット

•04+ 350Z/G35 モデル + 他の 5 速マニュアル アプリケーションへの適応性

2003~2004 年モデルの 350Z および Infiniti G35 では、プレス鋼製のクラッチ フォークが曲がるという問題がよく発生します。アフターマーケットのクラッチ キットを使用すると、この問題が悪化する可能性があり、摩耗やトランスミッションの問題の一般的な原因となります。

日産 OEM + アップグレードされた鍛造クラッチフォークキット -Z32/Z33/R34 は、フォークの柔軟性を低減し、これらの問題に対処し、より安全なクラッチリリースを提供します。

キットには、新しいアタッチメント スプリング、ダスト ブーツ、熱処理済みのピボット ボールとワッシャー、HD 鍛造鉄クラッチ フォークが含まれており、工場出荷時のフォークを完全に適切に交換できます。

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EDDのR34レストア:

「地球上で最高の車に最適なパーツ。」

NPPに感謝します!

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R34 GTT NISMO コンビネーションメーター